メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | トヨタ イプサム | |
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VS | ||
189.9万円~918万円
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中古車相場 |
25万円~138万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG CLAシューティングブレーク | トヨタ イプサム | |
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695万円~1057万円 | 新車時価格 | 225.8万円~306.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4690×1855×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1760×1660 他 |
1991 | 排気量(cc) | 2362 |
306~421 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
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世界最強2Lターボを搭載 最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11) |
解説 |
ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5) |
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現在カーセンサーではCLAシューティングブレークの中古車は65台、イプサムの中古車は6台掲載しています。
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