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カマロとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   メルセデスAMG  Cクラス
VS
96.8万円878万円
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中古車相場 254.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
175 中古車掲載台数 110
  • シボレー カマロ LT RS ディーラー車 前後ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    338万円

  • シボレー カマロ LT RS モデルイヤー2018y 正規D車

    本体価格
    408万円

  • シボレー カマロ スポーツ クーペ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー カマロ Z28 コンバーチブル 91年モデル 革張替済 ETC

    本体価格
    280万円

  • シボレー カマロ IROC-Z V8 5700cc IROC-Z

    本体価格
    225万円

  • シボレー カマロ LT RS サンルーフ F/Sスポイラー ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規D車 1オーナー 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロ SS ユーザー買取車 カープレイ 赤黒革シート

    本体価格
    637万円

  • シボレー カマロ 69yカマロ エーデルブロックキャブ 純正エアコン レザーシート ETC

    本体価格
    738万円

  • シボレー カマロ LT RS GIOVANNA22inデュアルマフラー

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
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    1298万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    328.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD Burmesterサウンド パノラミックルーフ

    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD エククルーシブPKG・レーダーセーフティPKG

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    358万円

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    838万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 左H エクスクルーシブPKG SR ブルメスター

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG パノラミックS/R

    本体価格
    1340万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSルーフ 認定2年保証付 禁煙

    本体価格
    778万円

関東
57
390.2万円
関西
33
517.8万円
東海
38
537.5万円
北海道
1
320万円
九州
12
447.7万円
東北
3
491.3万円
北陸・甲信越
1
305万円
中国
24
505.5万円
四国
6
340.3万円
地域別台数
関東
61
711.7万円
関西
15
640万円
東海
6
960.6万円
北海道
4
573.9万円
九州
8
542.7万円
東北
5
649.1万円
北陸・甲信越
6
922.3万円
中国
4
840.5万円
四国
1
435.8万円

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カマロとCクラスのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   メルセデスAMG  Cクラス
516.2万円940万円 新車時価格 1116万円1835万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1998~6168 排気量(cc) 1991
275~461 最高出力(馬力) 408~476
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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