ホンダ N-VAN | メルセデスAMG Cクラス | |
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VS | ||
32.9万円~409万円
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中古車相場 |
254.7万円~1620万円
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2274台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-VAN | メルセデスAMG Cクラス | |
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119.8万円~201.6万円 | 新車時価格 | 1116万円~1835万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1945 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1450 他 |
658 | 排気量(cc) | 1991 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 408~476 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽バンの新基準を目指した意欲作 働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
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