マツダ ロードスター | メルセデスAMG Cクラス | |
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VS | ||
30万円~586万円
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中古車相場 |
254.7万円~1620万円
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1436台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスター | メルセデスAMG Cクラス | |
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249.5万円~368.3万円 | 新車時価格 | 1116万円~1835万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1825×1450 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1991 |
131~136 | 最高出力(馬力) | 408~476 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
解説 |
Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
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