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Cクラスとistを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスとistの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  ist
VS
254.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 17.9万円76万円
istの相場表を見る
108 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パフォーマンスP・ルーフ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S バックカメラ ブルメスター

    本体価格
    550万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックルーフ 1オーナー 黒革

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C63 左H エクスクルーシブPKG SR ブルメスター

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 黒革 パナメリカーナグリル RSP 鍛造19AW

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラマサンルーフ 黒革 ブルメスター

    本体価格
    787.6万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    980.2万円

  • メルセデスAMG Cクラス AMG C63S  AMG C63Sが入庫致しました 4Lツ AMG C63S  AMG C63Sが入庫致しました 4Lツ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Cクラス C63 ブルメスター 黒革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    396万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD RSP 後期 本革 パノSR HUD ナビTV 2年保証

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD 走行距離17000キロ 純正オーディオ ETC

    本体価格
    37.8万円

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    32万円

  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
    17.9万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 社外ナビTV/ETC/TRC

    本体価格
    71.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション ナビ HID ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    48.8万円

関東
59
714.4万円
関西
15
640万円
東海
6
960.6万円
北海道
4
573.9万円
九州
8
542.7万円
東北
5
649.1万円
北陸・甲信越
6
922.3万円
中国
4
840.5万円
四国
1
435.8万円
地域別台数
関東
2
59.9万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
6
55.2万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスとistのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラス   トヨタ  ist
1116万円1835万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1991 排気量(cc) 1496~1797
408~476 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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