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アクアとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   メルセデスAMG  Cクラス
VS
23万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 254.7万円1620万円
Cクラスの相場表を見る
7541 中古車掲載台数 106
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減 フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー 純正ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    47.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 一年保証付販売車

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ワンオーナー セーフティセンスC 純正ナビ

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 9インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・ドラレコ・ナビ・コンセント

    本体価格
    193.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期型/RSP/サンルーフ/液晶メーター/黒革S

    本体価格
    364.9万円

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  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

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  • メルセデスAMG Cクラス C63 S エディション1 左ハンドル 350台限定車 Burmester HUD

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    579.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 1年保証 後期 SR コックピットディスプレイ

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  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD サンルーフ 本革シート Rセーフティ

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  • メルセデスAMG Cクラス C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 パフォーマンスP・ルーフ

    本体価格
    1258万円

関東
1912
117.8万円
関西
1031
115.5万円
東海
1252
109.3万円
北海道
214
122.7万円
九州
1118
115.3万円
東北
646
112.1万円
北陸・甲信越
601
110.5万円
中国
500
117.5万円
四国
267
119万円
地域別台数
関東
59
683.7万円
関西
14
667.1万円
東海
6
960.6万円
北海道
4
573.9万円
九州
8
542.7万円
東北
5
649.1万円
北陸・甲信越
5
791.2万円
中国
4
840.5万円
四国
1
435.8万円

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アクアとCクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデスAMG  Cクラス
198万円283.7万円 新車時価格 1116万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1450  他
1490 排気量(cc) 1991
91 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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