メルセデスAMG Cクラスクーペ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
269万円~1080万円
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中古車相場 |
510万円~960万円
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41台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスクーペ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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905万円~1494万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4750×1875×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
2996~3982 | 排気量(cc) | 5935 |
367~510 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではCクラスクーペの中古車は41台、DB9ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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