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エクストレイルとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 269万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
3969 中古車掲載台数 40
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD サンルーフ・アラビュー・シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD SRナッパBOSEアダクティブLEDルーフレール

    本体価格
    468.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 衝突軽減 Bluetooth ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD /当店試乗車/専用ナビ/プロパイロット/ETC

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD ナビTV シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    91.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 全周囲C・Pリアゲート・Dインナーミラー

    本体価格
    434.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 3年ロング保証付き レザーシート

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    340万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD S/R 本革 HUD Pシート シートヒーター ETC

    本体価格
    538万円

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    578万円

関東
1008
181.2万円
関西
427
186.9万円
東海
577
166.3万円
北海道
407
147.1万円
九州
484
162.9万円
東北
460
167.9万円
北陸・甲信越
322
166.5万円
中国
190
196.7万円
四国
94
183.5万円
地域別台数
関東
24
516.9万円
関西
4
631.8万円
東海
8
515.3万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
347.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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エクストレイルとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1497 排気量(cc) 2996~3982
144 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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