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ダイナとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
55万円778万円
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中古車相場 269万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
860 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ 低床 5MT/Fリフトアップ/社外アルミ/全塗装済

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 積載2t ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ダイナ 2tワイドロングタダノ4段ラジコン4WD 5MT フル装備 ETC

    本体価格
    586万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t 10尺 標準 全低床 AT 荷台 310×160×37 外寸 469×169×197

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ハイルーフ フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 6速 3t積載 内寸453x207x218 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ アコーディオン式幌アーチ屋根 新明和PG 積載2750kg 6MT

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ 1.35t 平ボディ 4WD フルジャストロー 荷台内寸310/160/37 荷台高85

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ダイナ H29年 3t冷蔵冷凍車 低温 サイドドア ラッシング No.598

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 2トン全低床ダブルキャブ 

    本体価格
    186万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーP 黒革 SR ナビTV ブルメS 2年保証

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 特別仕様車/パフォーマンスシート/RSP

    本体価格
    539.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S AMGカーボンP 黒革 SR ブルメS 2年保証付

    本体価格
    838万円

関東
255
246.8万円
関西
137
245.4万円
東海
148
288.1万円
北海道
79
247万円
九州
104
216.7万円
東北
65
215.5万円
北陸・甲信越
37
254.3万円
中国
14
243.2万円
四国
21
243万円
地域別台数
関東
25
513.8万円
関西
4
631.8万円
東海
8
515.3万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
1
347.1万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 905万円1494万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
2000~5300 排気量(cc) 2996~3982
--- 最高出力(馬力) 367~510
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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