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ハイゼットトラックとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとEクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  Eクラス
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 LEDヘッドランプ ラジオ キーレス

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 オーディオレス衝突軽減付LEDマットバイザ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ETC

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 新品タイヤ4本・バッテリー交換済

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 新品タイヤ/ナビ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD パートタイムデフロック

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD フロントファグランプ プッシュスタート

    本体価格
    144.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/4WD/CVT/LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマSR リアエンタメ 20AW 走行18600km

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    780万円

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    698万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

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    950.9万円

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

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  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダー

    本体価格
    529.8万円

関東
743
118.3万円
関西
641
112.6万円
東海
393
105.3万円
北海道
176
103.9万円
九州
623
94.7万円
東北
321
97.5万円
北陸・甲信越
316
106.9万円
中国
290
95.5万円
四国
215
90.8万円
地域別台数
関東
34
604.1万円
関西
11
731.1万円
東海
11
780.9万円
北海道
5
527.8万円
九州
6
497.6万円
東北
4
1394.5万円
北陸・甲信越
2
1478万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとEクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデスAMG  Eクラス
59.9万円260.7万円 新車時価格 1139万円2447万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
658 排気量(cc) 2996~3982
46~53 最高出力(馬力) 401~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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