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ロードスターとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとEクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Eクラス
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 76
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 被害軽減ブレーキ ナビ ETC TV

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ナビ フルセグTV ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 3型・HKSマフラー・RAYS・BLITZ車高調

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/純正アルミ

    本体価格
    208.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT BOSEサウンドシステム

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビBカメラTV純正16AWリアスポイラーLED

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    340.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 全塗装施工 走行8万km

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 5速MT

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT TVナビ バックカメラ SCBS 後期 禁煙

    本体価格
    221.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エウスクルーシブPKGレーダーセーフティPKG

    本体価格
    468.8万円

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    1148万円

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    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンブレーキ ブラウンレザーシート

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG PSR ナッパ黒革 HUD&RSP 純正20AW

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    814万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202101/スライディングルーフ/2年保証

    本体価格
    798万円

関東
504
199.5万円
関西
249
206.5万円
東海
257
210.2万円
北海道
22
166.3万円
九州
145
178.2万円
東北
40
189.5万円
北陸・甲信越
66
226.4万円
中国
107
228.9万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
35
603.3万円
関西
11
731.1万円
東海
11
782.7万円
北海道
5
527.8万円
九州
6
497.6万円
東北
4
1394.5万円
北陸・甲信越
2
1478万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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ロードスターとEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Eクラス
249.5万円368.3万円 新車時価格 1139万円2447万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
131~136 最高出力(馬力) 401~612
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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