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エスクァイアとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  Eクラス
VS
238円398万円
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中古車相場 299.9万円2185万円
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1280 中古車掲載台数 75
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期型 衝突被害軽減 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ FDM Bカメラ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ムーンルーフ・両側パワースライドドア

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 11型リアモニター 両側パワスラ 7人乗

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチナビ 後席モニター Bモニター

    本体価格
    291.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 ナビ 10.2型リアモニ モデリスタ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 9インチナビ 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 両側電動 SDナビ TV BT 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

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    548万円

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    本体価格
    777.3万円

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    968万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG パノラマ 黒革 Burmester HUD&RSP

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD EXCP黒革SRMeコネクトHUDBurmeste禁煙1オナ

    本体価格
    558万円

関東
399
228.5万円
関西
209
237.1万円
東海
174
225.7万円
北海道
48
221.8万円
九州
210
227.9万円
東北
77
230.1万円
北陸・甲信越
58
235.1万円
中国
60
237.8万円
四国
45
233.6万円
地域別台数
関東
34
604.1万円
関西
11
731.1万円
東海
11
780.9万円
北海道
5
527.8万円
九州
6
497.6万円
東北
4
1394.5万円
北陸・甲信越
2
1478万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円

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エスクァイアとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデスAMG  Eクラス
259.2万円346.1万円 新車時価格 1139万円2447万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 2996~3982
99~152 最高出力(馬力) 401~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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