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アコードとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
29万円560万円
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中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
353 中古車掲載台数 104
  • ホンダ アコード 2.0 EX デモカー禁煙車 中古スタッドレスタ

    本体価格
    398万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 雹害 8型ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 買取車5速MT社外ナビバックカメラ車高調

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコード EX 1年保証付

    本体価格
    222万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 フルセグ  マルチビュー  ETC  LED

    本体価格
    524.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1年保証付

    本体価格
    289万円

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関東
158
217.9万円
関西
39
242.9万円
東海
41
290.7万円
北海道
10
171.8万円
九州
45
308.7万円
東北
21
262万円
北陸・甲信越
14
261万円
中国
15
282.4万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
49
609.2万円
関西
20
592万円
東海
10
556.3万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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アコードとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデスAMG  GLAクラス
544.9万円 新車時価格 707万円1059万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1993 排気量(cc) 1991
147 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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