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GLAクラスとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとフィットシャトルの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ホンダ  フィットシャトル
VS
190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 19万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
111 中古車掲載台数 48
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD ユーザー様買取  AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    660万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 後期 パノラマR 黒革 Sヒーター 19AW 禁煙

    本体価格
    278万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 2年保証 1オーナー パフォーマンスP SR

    本体価格
    764.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD /シートヒーター/純正ドラレコ/360カメラ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 禁煙車 パノラマSルーフ RSP 電動Rゲート

    本体価格
    293万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラマ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    518.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォ&アドバンスドPKG 2年保証

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationP

    本体価格
    565.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 AMG パフォーマンスP パノラミックSR

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    61.6万円

関東
52
597.4万円
関西
24
616万円
東海
9
571.8万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
5
755.6万円
北陸・甲信越
6
641.6万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円
地域別台数
関東
16
51.9万円
関西
2
38.5万円
東海
3
50万円
北海道
5
58.3万円
九州
7
49.8万円
東北
3
41万円
北陸・甲信越
8
54.8万円
中国
1
83.9万円
四国
3
58.5万円

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GLAクラスとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLAクラス   ホンダ  フィットシャトル
707万円1059万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1850×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1991 排気量(cc) 1496
306~421 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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