| 日産 シーマ | メルセデスＡＭＧ GLAクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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21万円～550万円
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中古車相場 |
190万円～985万円
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| 191台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 シーマ | メルセデスＡＭＧ GLAクラス | |
|---|---|---|
| 630万円～787.5万円 | 新車時価格 | 707万円～1059万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4995×1845×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1850×1585 他 |
| 2987～4494 | 排気量(cc) | 1991 |
| 280 | 最高出力（馬力） | 306～421 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7～10km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディを大型化しワールドクラスへと進化 4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。（2001.1） |
解説 |
都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル 都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps／最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps／最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。（2020.10） |
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