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XVとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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XVとGLAクラスの中古車情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
759 中古車掲載台数 104
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/8型ナビ/レーダークルーズ

    本体価格
    220.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD カーセンサー認定車/禁煙/上位グレード

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ツーリングアシスト/ルーフレール/X-MODE

    本体価格
    249.6万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD B型モデル 純正8型ナビ Bカメラ ETC SRVD

    本体価格
    172.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    230.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチナビ ルーフレール 全国1年保証

    本体価格
    125.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 消耗品交換付き BSM 純正ナビ レダクル

    本体価格
    223.8万円

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    648万円

関東
170
180.2万円
関西
106
192.1万円
東海
110
191.7万円
北海道
95
193万円
九州
60
186.9万円
東北
88
191.7万円
北陸・甲信越
83
189.7万円
中国
41
186.1万円
四国
6
189.8万円
地域別台数
関東
49
609.2万円
関西
20
592万円
東海
10
556.3万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
5
780.2万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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XVとGLAクラスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデスAMG  GLAクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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