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C-HRとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 190万円985万円
GLAクラスの相場表を見る
2666 中古車掲載台数 107
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ CD  ワンオーナー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ セーフティセンス LEDヘッド

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレーオーディオ バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    565.8万円

関東
675
203.8万円
関西
286
209.3万円
東海
504
205.3万円
北海道
72
218.6万円
九州
484
204万円
東北
151
204.4万円
北陸・甲信越
177
201.9万円
中国
213
202.7万円
四国
104
202.1万円
地域別台数
関東
50
595.6万円
関西
23
601.5万円
東海
9
571.8万円
北海道
4
532.5万円
九州
6
476.2万円
東北
5
755.6万円
北陸・甲信越
5
682万円
中国
3
709.3万円
四国
2
586.5万円

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C-HRとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデスAMG  GLAクラス
229万円315.5万円 新車時価格 707万円1059万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
1196~1797 排気量(cc) 1991
98~116 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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