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ピクシスエポックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
10万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 379.9万円1690万円
GLCクーペの相場表を見る
454 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 軽減ブレーキ ナビ Bluetooh

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 当社下取り地デジナビETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    102.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ナビTVキーレスエンスタETCドアバイザー

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD ナビTV アイドルストップ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD 4WD CD再生 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    78.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD ワンオーナー車・サドルブラウン本革シート

    本体価格
    780万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC&RSP 黒革 パノラマSR Burmester

    本体価格
    379.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC AMGエグゾースト サンルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 1オナ 後期 レザーEXCP 革 SR ナビ 2年保証

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    550.3万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 フルPPF 21inch社外AW 外装ブラックアウト

    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    728万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    779.8万円

関東
120
63.3万円
関西
64
60.5万円
東海
45
60.5万円
北海道
61
57.4万円
九州
64
51.4万円
東北
39
56.3万円
北陸・甲信越
33
53.4万円
中国
15
49.8万円
四国
13
56.9万円
地域別台数
関東
19
714.6万円
関西
5
652万円
東海
5
655.8万円
北海道
3
718.7万円
九州
0
---
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
965万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   メルセデスAMG  GLCクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 1217万円1835万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
658 排気量(cc) 1991
49 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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