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5シリーズツーリングとGLEを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLE
VS
28万円935万円
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中古車相場 335万円1998万円
GLEの相場表を見る
274 中古車掲載台数 58
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    250.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xDrive Mスピリット 

    本体価格
    300万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ サンルーフ ACC 純正19AW 360度カメラ

    本体価格
    335万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 黒革 AppleCarPlay  新車保証付 禁煙

    本体価格
    458万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC SR 純正ナビ 全方位 黒革 温席 DTV

    本体価格
    298.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 528i Mスポーツパッケージ Mエアロスタイル 黒革 19インチ サンルーフ

    本体価格
    123.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ BSM/追従式/黒革/PバックD/Sカメラ/ETC

    本体価格
    310.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ モカレザー ベンチレーションシート 19AW

    本体価格
    455万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙車・前後ドラレコ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    239.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 2年間保証付

    本体価格
    329万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD サンルーフ HarmanKardon 黒革 360度カメラ

    本体価格
    417.6万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 仕様違い有

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  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD SR 黒革 ナビ 右H ハマーンカードン

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  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD SR/hamankardon/黒革/ACC/BSM/全方位/ナビ

    本体価格
    335万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) カーボン内装 Sルーフ Dミラー ETC

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    830万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (導入仕様モデル ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ローンチED・SR・エアバランスP

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチック 4WD パナメリカ-ナグリル パノラマSR ドラレコ

    本体価格
    545万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) サンルーフ インテリアカーボンP 冬タイヤ

    本体価格
    766.8万円

関東
133
259万円
関西
42
283.7万円
東海
38
251.3万円
北海道
4
218.3万円
九州
22
243.1万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
13
327.9万円
四国
4
291.7万円
地域別台数
関東
30
917.9万円
関西
10
1110.9万円
東海
9
1228.2万円
北海道
1
388万円
九州
4
392.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1052.4万円
中国
1
830万円
四国
1
1150万円

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5シリーズツーリングとGLEのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLE
890万円960万円 新車時価格 1332万円2418万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1995 排気量(cc) 2996~3982
197 最高出力(馬力) 435~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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