メルセデスAMG GT | スズキ バレーノ | |
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VS | ||
748万円~5980万円
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中古車相場 |
58.8万円~120万円
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78台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG GT | スズキ バレーノ | |
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1650万円~2778.2万円 | 新車時価格 | 141.5万円~176万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4730×1985×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1745×1470 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 996~1242 |
421~585 | 最高出力(馬力) | 91~111 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4) |
解説 |
理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
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