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タンクとGTを比較! - みんなの比較車種

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タンクとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  GT
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 748万円5980万円
GTの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 78
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正SDナビTV 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ Wパワスラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正SDナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメ

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ソナー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突被害軽減システム

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボ モデリスタフルエアロ 9型ナビ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    163.9万円

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    本体価格
    898万円

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  • メルセデスAMG GT 4.0 グノーシスアルミホイール

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  • メルセデスAMG GT 4.0 パナメリカーナグリル/D車/本革/左H

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    958万円

  • メルセデスAMG GT S フルレザーパッケージ・フルメンテナンス済

    本体価格
    1035.9万円

  • メルセデスAMG GT R カーボンパッケージ・カーボンブレーキ

    本体価格
    2438万円

関東
614
113.1万円
関西
237
120.3万円
東海
304
120.3万円
北海道
133
128.7万円
九州
261
118.5万円
東北
170
128.5万円
北陸・甲信越
152
118.3万円
中国
175
117.3万円
四国
73
122.5万円
地域別台数
関東
38
1870.8万円
関西
9
1216.5万円
東海
13
2237万円
北海道
1
2450万円
九州
8
1289.2万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
4
2449万円
中国
3
1635万円
四国
1
2466.9万円

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タンクとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   メルセデスAMG  GT
146.3万円204.6万円 新車時価格 1650万円2778.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
996 排気量(cc) 1991~3982
69~98 最高出力(馬力) 421~585
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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