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A1とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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A1とGTロードスターの中古車情報を比較する

アウディ  A1   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
22万円178万円
A1の相場表を見る
中古車相場 1280万円1630万円
GTロードスターの相場表を見る
36 中古車掲載台数 8
  • アウディ A1 1.4 TFSI ./タ-ボ/純ナビ/BT/純15AW/ETC/HID/MTモ-ド

    本体価格
    22万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ETC アルミホイール

    本体価格
    42.2万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI プッシュスタート フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 下取車/Sライン/禁煙/HDDナビTV/パドル付き

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 下取り車純正HDDナビ

    本体価格
    77.7万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 禁煙 革シート パーキングエイド MMIナビ

    本体価格
    124万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI キーレス アルミホイール

    本体価格
    65万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI カーナビ ETC HIDヘッド フォグライト

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4TFSI コンペティションパッケージ ナビBluetoothオーディオTV禁煙ETC

    本体価格
    47.6万円

ピックアップ中古車
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    1379.9万円

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    1280万円

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    1458万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1468万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1630万円

関東
9
71万円
関西
6
80.4万円
東海
4
55.8万円
北海道
2
55.1万円
九州
3
109.3万円
東北
2
59万円
北陸・甲信越
4
95.4万円
中国
6
60.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1429万円
関西
1
1280万円
東海
2
1484万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1468万円
中国
0
---
四国
0
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A1とGTロードスターのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   メルセデスAMG  GTロードスター
249万円387万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
999~1394 排気量(cc) 3982
95~185 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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