メルセデスAMG GT Cロードスター | ホンダ フィットアリア | |
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VS | ||
1490万円~2350万円
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中古車相場 |
47万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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メルセデスAMG GT Cロードスター | ホンダ フィットアリア | |
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2298万円~2375万円 | 新車時価格 | 128.1万円~175.4万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4550×1995×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1690×1485 他 |
3982 | 排気量(cc) | 1339~1496 |
557 | 最高出力(馬力) | 86~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8) |
解説 |
広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11) |
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現在カーセンサーではGT Cロードスターの中古車は6台、フィットアリアの中古車は1台掲載しています。
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