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GT CロードスターとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT Cロードスター   ジャガー  Xタイプエステート
VS
1490万円2350万円
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中古車相場 60万円125万円
Xタイプエステートの相場表を見る
6 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1645万円

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    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    1999万円

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    2350万円

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    本体価格
    1490万円

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    88万円

関東
3
1948万円
関西
2
2165万円
東海
0
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北海道
1
1490万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
67.4万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GT Cロードスターの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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GT CロードスターとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT Cロードスター   ジャガー  Xタイプエステート
2298万円2375万円 新車時価格 423万円545万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1995×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
3982 排気量(cc) 2096~2494
557 最高出力(馬力) 159~198
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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