| トヨタ ランドクルーザー100 | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
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| VS | ||
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125万円～845.8万円
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中古車相場 |
1490万円～2350万円
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| 205台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ランドクルーザー100 | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| 403.2万円～569.1万円 | 新車時価格 | 2298万円～2375万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 5125×1940×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
| 4163～4663 | 排気量(cc) | 3982 |
| 196～235 | 最高出力（馬力） | 557 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.1～6.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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豪華なトヨタ最上級のSUV トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー４WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
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