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Gクラスとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ボンゴトラック
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
390 中古車掲載台数 236
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2530万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 サイド2本出マフラー 22AW

    本体価格
    2460万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷オーダーモデル ナイトPKG 1オナ

    本体価格
    2920万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD D車 右H MANUFAKTUR+ ナイトPKG MBUX 21AW

    本体価格
    3498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakuturプログラムプラス

    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition 限定100台

    本体価格
    2399.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS XLP900 世界限定10台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    2626万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2890万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 22AW レッドキャリパー

    本体価格
    2148.8万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーウインドウ レベライザー 左ミラ調整

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    55万円

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8低床 パワーゲート ダブルタイヤ・全塗装済

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    155万円

  • マツダ ボンゴトラック 1トン 平ボディ ディーゼル 

    本体価格
    68万円

関東
187
2378.1万円
関西
86
2406.6万円
東海
60
2428.5万円
北海道
10
2230.4万円
九州
14
2326.1万円
東北
3
2723.3万円
北陸・甲信越
13
2789.2万円
中国
13
2594.6万円
四国
4
2722万円
地域別台数
関東
79
245.4万円
関西
62
131.3万円
東海
23
229万円
北海道
7
230.1万円
九州
35
160.5万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
11
241.4万円

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Gクラスとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マツダ  ボンゴトラック
2035万円3200万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
3982 排気量(cc) 1496
585 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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