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Gクラスとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとゲレンデヴァーゲンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
750万円3600万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円770万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
303 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63 Gmanufakturプログラム・プラス

    本体価格
    2458万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEX 純正マットカラー carplay

    本体価格
    1025万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定75台 Gmanufakurプログラム+ S/R ETC

    本体価格
    3220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプロ 21AW

    本体価格
    2628万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 有償色 左H レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 右H designoEXCPKG 電動サイドステップ

    本体価格
    1329万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブPKG  BCフォージド23AW

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ローダウン 6本出し可変マフラー

    本体価格
    2130万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 150台限定車 AMG4本出しマフラー

    本体価格
    応談

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    770万円

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    420万円

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    548万円

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  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD リアサイドスライドガラス 社外バンパー

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    498万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD 4WD 純正スチールホイール

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

関東
132
2285.2万円
関西
51
2320.2万円
東海
67
2235.3万円
北海道
12
2546.7万円
九州
16
2480.3万円
東北
2
2350万円
北陸・甲信越
9
2707.8万円
中国
11
2480.7万円
四国
3
1406.3万円
地域別台数
関東
2
459万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
546万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
770万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
2035万円3200万円 新車時価格 620万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
3982 排気量(cc) 2297~2996
585 最高出力(馬力) 113~170
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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