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ヤリスとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  Gクラス
VS
95.1万円318万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
2270 中古車掲載台数 391
  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙車 社外ナビ バックカメラ  ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ヤリス ヤリス ハイブリッド G ETC装備

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X スマートキー Dオーディオ  バックカメラ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ドラレコ・バックカメラ・スマートキー装備

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減ブレーキ バックカメラ キーレス

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD TSS 横滑り防止装置 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXインテリア 後期型 純正マット黒

    本体価格
    1299万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアP+21インチAW左H

    本体価格
    2648万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム&インテリアプラス

    本体価格
    2595万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプログラム+ SR 右H 禁煙車

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2820万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 サイド2本出マフラー 22AW

    本体価格
    2460万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンインテ AMGレザーEXC 1オーナ

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム・プラス

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 

    本体価格
    2838万円

関東
489
163.5万円
関西
231
169.7万円
東海
384
172万円
北海道
264
154万円
九州
254
170.2万円
東北
259
168.1万円
北陸・甲信越
155
159.8万円
中国
157
166.5万円
四国
77
169.7万円
地域別台数
関東
189
2372.8万円
関西
88
2387.9万円
東海
58
2408.9万円
北海道
9
2250.7万円
九州
14
2326.1万円
東北
3
2723.3万円
北陸・甲信越
13
2789.2万円
中国
13
2451万円
四国
4
2722万円

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ヤリスとGクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   メルセデスAMG  Gクラス
139.5万円269.4万円 新車時価格 2035万円3200万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
996~1490 排気量(cc) 3982
69~120 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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