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ランサーエボリューションワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ランサーエボリューションワゴンとSLCの中古車情報を比較する

三菱  ランサーエボリューションワゴン   メルセデスAMG  SLC
VS
238万円356万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
中古車相場 324万円528万円
SLCの相場表を見る
8 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 車検7年6月6速MT4WDナビTVレカロ

    本体価格
    330.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD ビルシュタインショック WORKアルミ ナビTV

    本体価格
    238万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6速マニュアル SDナビ エンケイ18AW

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 純正エアロ 純正レカロ ブレンボ 外ナビ

    本体価格
    288万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A MR 4WD 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 6MT 純正レカロ Tベル済み

    本体価格
    356万円

ピックアップ中古車
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    324万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    479万円

関東
1
238万円
関西
0
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東海
2
309.5万円
北海道
1
288.8万円
九州
1
328万円
東北
2
299.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
356万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
500万円
関西
2
382万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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三菱  ランサーエボリューションワゴン   メルセデスAMG  SLC
341.3万円348.6万円 新車時価格 970万円1037万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4520×1770×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1997 排気量(cc) 2996
280 最高出力(馬力) 367~390
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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