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SLクラスとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   三菱  eKクラッシィ
VS
1048万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 12万円31.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
130 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤幌 黒革 HUD 20インチAW 走行5000km

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    2380.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒幌

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス モータースポーツ コレクターズ エディション 4WD 国内17台限定

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGカーボンP ナッパレザー/MICROCUT

    本体価格
    2098万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) アルペングレー

    本体価格
    1385万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 HUD 純正360°ドラレコ 右H 1オナ 禁煙車

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMGダイナミックPKG 赤革 HUD

    本体価格
    1075万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ワンオーナー/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 サウンドビートエディション 検2年 4速AT 電格ミラー エアコン

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    31.9万円

関東
55
1498.8万円
関西
26
1519.9万円
東海
24
1550.7万円
北海道
1
1191.4万円
九州
8
1199.3万円
東北
2
1345万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
4
1169.7万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
12万円
九州
0
---
東北
1
31.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   三菱  eKクラッシィ
1648万円4000万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1991~3982 排気量(cc) 657
381~585 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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