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カングーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   メルセデスAMG  SLクラス
VS
14.8万円399万円
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中古車相場 1048万円3500万円
SLクラスの相場表を見る
439 中古車掲載台数 131
  • ルノー カングー 1.6 40000キロ時Tベルト交換

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル交換済 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー グランカングー 1.5 dCi 6MT 日本未導入モデル 7人乗り

    本体価格
    339.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 

    本体価格
    30万円

  • ルノー カングー アクティフ バックカメラ ETC タイベル新品交換

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ 7EDC ユーザー買取・ワンオーナー

    本体価格
    388.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    185万円

  • ルノー カングー ゼン 修復歴無し ディーラー車 車検令和7年12月

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバックドア フルカラード

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    応談

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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

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    1191.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) イエローキャリパー ヘッドアップD

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    1240万円

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    2550万円

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    本体価格
    2118万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

    本体価格
    応談

関東
210
137万円
関西
68
154.1万円
東海
55
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
50
141.5万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
19
201.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
57
1491.4万円
関西
25
1533.2万円
東海
24
1616.7万円
北海道
1
1191.4万円
九州
7
1199.2万円
東北
3
1273.3万円
北陸・甲信越
8
1283.1万円
中国
4
1169.7万円
四国
2
1259万円

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カングーとSLクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   メルセデスAMG  SLクラス
384万円427万円 新車時価格 1648万円4000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
1333~1460 排気量(cc) 1991~3982
116~131 最高出力(馬力) 381~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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