トヨタ ランドクルーザープラド | メルセデスAMG SLクラス | |
---|---|---|
VS | ||
98万円~698万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る |
中古車相場 |
1048万円~3500万円
SLクラスの相場表を見る |
2578台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ランドクルーザープラド | メルセデスAMG SLクラス | |
---|---|---|
315万円~554.3万円 | 新車時価格 | 1648万円~4000万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
2693~3955 | 排気量(cc) | 1991~3982 |
163~276 | 最高出力(馬力) | 381~585 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9) |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
ランドクルーザープラドとSLクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランドクルーザープラドとSLクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2578台、SLクラスの中古車は131台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!