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フリード+とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  Sクラス
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 56
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙 9インチメモリーナビ フ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減システム 両側電動スライド

    本体価格
    224.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD レンタUP 純正ナビドラレコ 冬タイヤ付

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチ大型ナビ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両 スロープ付き ドラレコ ETC

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1158万円

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 カーボンPKG CCB リアエンター

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ホワイトレザー 

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング WALDエアロ 後期仕様 TV ETC ドラレコ

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ダイナミックPKG PSR 黒革 Burmester HUD

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング ロワリング パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    949万円

関東
438
181.9万円
関西
127
176万円
東海
151
205.9万円
北海道
75
211.5万円
九州
117
206.8万円
東北
72
192万円
北陸・甲信越
68
202.5万円
中国
46
175.1万円
四国
28
183.3万円
地域別台数
関東
25
1716.6万円
関西
6
1353.8万円
東海
16
1329.5万円
北海道
0
---
九州
4
2015.7万円
東北
1
790万円
北陸・甲信越
3
1834.7万円
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   メルセデスAMG  Sクラス
190万円321.5万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1496 排気量(cc) 3982
110~131 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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