ロータス エヴォーラ | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
443万円~1234.7万円
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中古車相場 |
998万円~2400万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロータス エヴォーラ | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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850.5万円~1980万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4342×1848×1223 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
3456 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
280~436 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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