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MRワゴンとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとEクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
1万円95万円
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中古車相場 459万円1298万円
Eクラスクーペの相場表を見る
992 中古車掲載台数 18
  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 純正DA プッシュスタート ETC HID

    本体価格
    42万円

  • スズキ MRワゴン 660 G IPHON接続 キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    15.3万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ワンオーナー ナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 検R7/6スマートキー CD

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 禁煙/社外CD再生/HID/スマートキー

    本体価格
    61.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ HID USB スマートキー

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション 4WD ディスプレイオーディオ Bカメラ  禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1スペシャル 

    本体価格
    9万円

  • スズキ MRワゴン MRワゴン L 

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD MP202103/スライディングルーフ/2年保証

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1070万円

関東
217
29.8万円
関西
94
30.2万円
東海
117
33.8万円
北海道
54
38.9万円
九州
167
33.9万円
東北
100
42.4万円
北陸・甲信越
99
36.4万円
中国
86
30.5万円
四国
58
33.3万円
地域別台数
関東
8
774.8万円
関西
3
655.1万円
東海
3
525.9万円
北海道
2
920万円
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
958万円
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
112.1万円165.1万円 新車時価格 1213万円1468万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 435
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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