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GT 4ドアクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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GT 4ドアクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
599万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
130 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 後期ダイナミックプラスPフルレザーダイア

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD ワンオーナ/カーボンPKG/ハイエンド/SR

    本体価格
    1528万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブレーダーセーフティPKG

    本体価格
    779.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    770万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ワンオーナー パノラミックルーフ

    本体価格
    1019.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    928万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    1070万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンパッケージ AMGダイナミック

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MBUX搭載21yモデル パノラミックルーフ

    本体価格
    760万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/Burmester/ブラックレザー

    本体価格
    688万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
51
1244.9万円
関西
29
1233.6万円
東海
22
1352.6万円
北海道
9
1178.9万円
九州
6
976.6万円
東北
1
727.8万円
北陸・甲信越
7
1398.4万円
中国
4
1189万円
四国
1
1060万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GT 4ドアクーペの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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GT 4ドアクーペとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
1176万円3340万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
2996~3982 排気量(cc) 5439
367~639 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではGT 4ドアクーペの中古車は130台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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