いすゞ ミューウィザード | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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VS | ||
127万円~139.9万円
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中古車相場 |
1448万円~1798万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
いすゞ ミューウィザード | メルセデスAMG GT Sロードスター | |
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215.5万円~244.8万円 | 新車時価格 | 2137万円~2177万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4585×1765×1750 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
3059 | 排気量(cc) | 3982 |
120~125 | 最高出力(馬力) | 522 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ミューの4ドアバージョンとして登場 海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12) |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2) |
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