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GR86とGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GR86とGT Sロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
236.5万円759万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 1448万円1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る
582 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RC 社外18インチAW・ディーラーナビ・6速MT

    本体価格
    308万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ アイサイト純正9型ナビRカメラフジツボRAYS

    本体価格
    379万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ KUHLリアバンパーマフラー 禁煙車

    本体価格
    373.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速・9型ナビ・Bカメラ・ETC・走行5100km

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    342.3万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ D型/登録済未使用車/6速MT/ブレンボ搭載

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー/純ナビ/フルセグ/クルコン

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 6MT修復歴無し

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチSDナビ/エアーシート前席

    本体価格
    344.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

関東
213
345.8万円
関西
103
330.7万円
東海
118
329.5万円
北海道
9
423.3万円
九州
57
338.6万円
東北
12
345.2万円
北陸・甲信越
17
338万円
中国
35
348.2万円
四国
18
344.2万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1798万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1638万円
中国
0
---
四国
0
---

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GT Sロードスターの中古車を探す

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GR86とGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   メルセデスAMG  GT Sロードスター
279.9万円399.5万円 新車時価格 2137万円2177万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2387 排気量(cc) 3982
235 最高出力(馬力) 522
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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