| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28.8万円～575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
中古車相場 |
1448万円～1798万円
GT Sロードスターの相場表を見る |
| 164台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | メルセデスＡＭＧ GT Sロードスター | |
|---|---|---|
| 349万円～683.8万円 | 新車時価格 | 2137万円～2177万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4775×1830×1485 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4545×1940×1260 |
| 1394～1984 | 排気量(cc) | 3982 |
| 150～220 | 最高出力（馬力） | 522 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
解説 |
GTロードスターのミドルモデル AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps／最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される（2019.2） |
パサートヴァリアントとGT Sロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パサートヴァリアントとGT Sロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパサートヴァリアントの中古車は164台、GT Sロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
