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GLBとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
488万円868万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 17
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オーナー サンルーフ 純正ナビ ACC 禁煙車

    本体価格
    565.7万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドP パフォ-マンスP パノラマR

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 Adnvanced/パフォーマンス/ナビPKG SR

    本体価格
    649.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドパッケージ

    本体価格
    713.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 アドバンスドPKG パノラミックS/R

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD サードシート7人乗車

    本体価格
    519万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンスPKG ワンオーナー

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG Advanced NavigationP

    本体価格
    636.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 法人ワンオーナー

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスドP SR 本革シート 1オーナー

    本体価格
    609.9万円

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    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

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    338万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 正規D社左Hサンルーフ黒革Bカメラ地デジ

    本体価格
    355万円

関東
50
647.8万円
関西
8
642.1万円
東海
7
625.9万円
北海道
0
---
九州
6
665.9万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
3
710.6万円
四国
1
627.1万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
5
386.4万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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GLBとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
737万円916万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1991 排気量(cc) 5998
306 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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