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フェアレディZとGLBを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとGLBの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GLB
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 488万円868万円
GLBの相場表を見る
987 中古車掲載台数 77
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ETC/ブレンボ/シートヒーター

    本体価格
    52万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    674.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 限定240台特別仕様車 BOSEサウンド  9AT

    本体価格
    798万円

  • 日産 フェアレディZ 240Z L2 ウェーバー ワークス 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ロッソモデロマフラー BOSE 純正ナビ

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 フェアレディZ バージョンST 6MT走行6万キロ台ニスモバン バージョンST 6MT走行6万キロ台ニスモバン

    本体価格
    298万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 5AT 純正ナビ 社外AD ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZ Z L28エンジン・構造変更済み・5MT

    本体価格
    380万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター NISMO300キロメーター

    本体価格
    227万円

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    658万円

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    658万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 AMGアドバンスドPkg パノラSR

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    569万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD RSP AMGアドP パフォP SR 1オナ 革 2年保証

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ 認定中古車

    本体価格
    658万円

関東
365
297.2万円
関西
136
435.4万円
東海
156
380.1万円
北海道
49
247.4万円
九州
128
364.6万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
31
307万円
中国
59
457.6万円
四国
33
337.2万円
地域別台数
関東
50
647.8万円
関西
8
642.1万円
東海
7
625.9万円
北海道
0
---
九州
6
660.9万円
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
3
710.6万円
四国
1
627.1万円

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フェアレディZとGLBのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GLB
524.2万円930.3万円 新車時価格 737万円916万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
2997 排気量(cc) 1991
405~420 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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