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A4アバントとA110を比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとA110の中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   アルピーヌ  A110
VS
22.1万円743万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
364 中古車掲載台数 38
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクス

    本体価格
    262万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ レザー・衝突軽減・自動追従・液晶メーター

    本体価格
    235万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ TVチューナー コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI ブラックエレガンス 黒革 ACC LKA BSM 純正MMIナビ フルセグTV

    本体価格
    262.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ 純正ナビ Bカメ フルセグ Bソナー LED ETC

    本体価格
    218万円

  • アウディ A4アバント 2.0Sライン 

    本体価格
    43万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルCP 全方位 ACC

    本体価格
    244万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ワンオーナー ルーフレール 純正HDDナビ

    本体価格
    80万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    49.9万円

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    735万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リネージ/右ハンドル/レザーインテリア

    本体価格
    656万円

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    本体価格
    717.9万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保BカメラETC純AWパドルシフト

    本体価格
    798.9万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保証カーボン屋根半革ナビETCLEDBカメ

    本体価格
    898.9万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ピュア 右ハンドル

    本体価格
    688万円

関東
142
227.5万円
関西
57
221.8万円
東海
52
254万円
北海道
29
125.2万円
九州
21
235.6万円
東北
24
175.5万円
北陸・甲信越
20
280.4万円
中国
12
267.7万円
四国
7
273.8万円
地域別台数
関東
19
855.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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A4アバントとA110のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   アルピーヌ  A110
476万円772万円 新車時価格 788万円2400万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1394~1984 排気量(cc) 1798
150~265 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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