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Z4とA110を比較! - みんなの比較車種

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Z4とA110の中古車情報を比較する

BMW  Z4   アルピーヌ  A110
VS
29.8万円898万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
323 中古車掲載台数 37
  • BMW Z4 M40i 3Ddesignフルエアロ リアルカーボンパーツ

    本体価格
    898万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 後期モデル・元デモカー・マグマレッド革

    本体価格
    608万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 茶革

    本体価格
    418万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 直6エンジン黒革純正HDDナビ地デジ純正17AW

    本体価格
    125万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 本革シート/MTモード付/ETC

    本体価格
    応談

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ 社外マフラー・社外アルミ

    本体価格
    115万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 19インチAW・黒レザーシート

    本体価格
    438万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 電動オ-プン 社外19AWロ-サス バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • BMW Z4 M40i 後期エンジン387ps/赤革/50周年エンブレム

    本体価格
    728万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 S S エッセンシャルPKG / Apple CarPlay

    本体価格
    1028万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ピュア 右ハンドル

    本体価格
    688万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 世界限定150台 日本20台

    本体価格
    1358万円

  • アルピーヌ A110 S 認中保証カーボン屋根半革ナビETCLEDBカメ

    本体価格
    898.9万円

  • アルピーヌ A110 S ワンオナ 認中保証1年 カーボンルーフ

    本体価格
    897.7万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 新保継限定車ワンオナETCドラレコCarPlay

    本体価格
    998.9万円

  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1213万円

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定30台 左ハンドル

    本体価格
    735万円

  • アルピーヌ A110 GT ブルーアピス

    本体価格
    応談

関東
111
297.2万円
関西
81
335.6万円
東海
58
228.6万円
北海道
5
282.4万円
九州
23
284.7万円
東北
5
191.4万円
北陸・甲信越
12
232.7万円
中国
18
281.1万円
四国
10
317.1万円
地域別台数
関東
18
866.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

Z4の中古車を探す

A110の中古車を探す

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Z4とA110のカタログ情報を比較する

BMW  Z4   アルピーヌ  A110
566万円940万円 新車時価格 788万円2400万円
オープン ボディタイプ クーペ
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~2997 排気量(cc) 1798
197~387 最高出力(馬力) 252~300
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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