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オデッセイとA110を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとA110の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルピーヌ  A110
VS
9.9万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
1762 中古車掲載台数 38
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ エアロ/HDDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正HDDナビドラレコETC純正16AW

    本体価格
    60万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX フリップダウン 黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.2 S 初代モデル/サンシャインルーフ/1オーナー

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション デモカーUP・LED・メモリナビ

    本体価格
    504.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 4WD 5年保証 ナビTV Bカメ 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メーカーOPインターナビ 両側Pスラ LED BT

    本体価格
    162.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット 雹害車両  ナビ TV ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    23.4万円

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    本体価格
    704.3万円

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    本体価格
    656万円

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    728万円

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    本体価格
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    本体価格
    1358万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    780万円

  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

関東
602
170.4万円
関西
262
217.2万円
東海
238
221.7万円
北海道
96
132.6万円
九州
198
180.3万円
東北
134
155.5万円
北陸・甲信越
100
191.9万円
中国
87
198.2万円
四国
45
158.4万円
地域別台数
関東
19
855.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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オデッセイとA110のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルピーヌ  A110
249万円516.5万円 新車時価格 788万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1993~2356 排気量(cc) 1798
145~190 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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