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UXとA110を比較! - みんなの比較車種

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UXとA110の中古車情報を比較する

レクサス  UX   アルピーヌ  A110
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
635 中古車掲載台数 38
  • レクサス UX 200 バージョンL サンルーフ 純正ナビ 全方位 黒革 BSM LED

    本体価格
    292.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロパーツ 4本出しマフラー

    本体価格
    419万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/11インチSDナビ

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ステアヒーター

    本体価格
    344.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    412万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    401万円

  • レクサス UX 250h バージョンL バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR HUD BSM 全周囲C TVキャンセラ 電動リア

    本体価格
    342万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ 1オーナー 左ハンドル  ブラウンレザー

    本体価格
    634.2万円

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    本体価格
    620万円

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    998.9万円

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    989.8万円

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    本体価格
    1029.8万円

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  • アルピーヌ A110 ツール・ド・コルス 75 世界150台 日本20台 左ハンドル4台

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    1180万円

  • アルピーヌ A110 ピュア ピュア 右ハンドル

    本体価格
    688万円

関東
199
363.3万円
関西
111
363.3万円
東海
113
345.7万円
北海道
29
376.6万円
九州
79
362.8万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
38
383.5万円
中国
32
351.7万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
19
855.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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A110の中古車を探す

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UXとA110のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アルピーヌ  A110
390万円571.7万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1986 排気量(cc) 1798
146~174 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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