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エスティマとA110を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとA110の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アルピーヌ  A110
VS
14.9万円335万円
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中古車相場 620万円1358万円
A110の相場表を見る
1244 中古車掲載台数 38
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ ETC バックカメラ パワーシート

    本体価格
    240.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD ワンオーナー 禁煙車 パワーバックドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7人 8ナビ 11FDモニター 車検R7/9/14

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 雹害TRDエアロ後席モニター9型ナビLED

    本体価格
    174万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ・フルセグ・Bカメラ・フリップダウン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 後席モニター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正9型ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ETC トヨタセーフティセンス クルコン

    本体価格
    269.6万円

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  • アルピーヌ A110 リネージ リネージ/右ハンドル/レザーインテリア

    本体価格
    656万円

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  • アルピーヌ A110 S エンストン 左H 国内20台限定 カーボンエアロ SABELT

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  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

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    応談

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  • アルピーヌ A110 S ワンオナ 認中保証1年 カーボンルーフ

    本体価格
    897.7万円

  • アルピーヌ A110 S エッセンシャルパッケージ

    本体価格
    1080万円

関東
422
104.3万円
関西
169
100.5万円
東海
144
122.8万円
北海道
108
102.4万円
九州
120
84.6万円
東北
114
127万円
北陸・甲信越
99
106.7万円
中国
38
100.4万円
四国
30
94.6万円
地域別台数
関東
19
855.9万円
関西
7
1012.5万円
東海
7
860.7万円
北海道
1
---
九州
2
904万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
711.2万円
四国
0
---

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エスティマとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アルピーヌ  A110
266.7万円429万円 新車時価格 788万円2400万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2362~3456 排気量(cc) 1798
170~280 最高出力(馬力) 252~300
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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