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ミラトコットとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとヴァンテージの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
27.5万円148万円
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中古車相場 1118万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
691 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII オーディオレス・LED・バックモニター

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミラトコット G SAIII 4WD シートヒーター アイドリングスト

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 特別仕様車 全方位カメラ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 衝突軽減 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII クリアランスソナー・衝突被害軽減システム

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ツートン/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    1218万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 OP600/Opカーボンエアロパーツ/

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ライトニングシルバー  右H

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 アルミナイトシルバー ワンオーナー

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    応談

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1 Edtion カーボンシート&ブレーキ

    本体価格
    2167万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 レッドレザー/グロスブラックボディPKG

    本体価格
    1620万円

関東
120
96.8万円
関西
74
99.8万円
東海
133
94.7万円
北海道
55
114.9万円
九州
79
100.3万円
東北
44
105.9万円
北陸・甲信越
58
101.3万円
中国
84
100.6万円
四国
44
88.5万円
地域別台数
関東
21
2562.9万円
関西
10
2115.5万円
東海
7
1625.8万円
北海道
0
---
九州
4
2149.3万円
東北
2
2550万円
北陸・甲信越
1
1350万円
中国
3
1334万円
四国
1
---

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ミラトコットとヴァンテージのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   アストンマーティン  ヴァンテージ
107.5万円145.2万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
658 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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