ランボルギーニ ウラカンスパイダー | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
2450万円~6770万円
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中古車相場 |
458万円~1080万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカンスパイダー | アストンマーティン V8 | |
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2788.6万円~3917.5万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
5204 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は31台、V8の中古車は23台掲載しています。
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