マツダ MPV | アストンマーティン V8 | |
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VS | ||
11.8万円~155万円
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中古車相場 |
458万円~1080万円
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138台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ MPV | アストンマーティン V8 | |
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238万円~360万円 | 新車時価格 | 1497万円~1817.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4860×1850×1685 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4382×1866×1255 他 |
2260 | 排気量(cc) | 4282~4735 |
163~245 | 最高出力(馬力) | 380~436 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
9.4~12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
解説 |
コンパクトなアストン アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6) |
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