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ヴェルファイアとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
19万円1899万円
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中古車相場 888万円1358万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
4093 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 4WD TRDフルエアロ・TRDマフラー・社外AW

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴェルファイア Z A 禁煙車/RAYS19アルミ/純正ナビ/モデリスタ

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 4WD アドミレイションデモカーACCエアサス 20AW

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ モデリスタフルエアロ 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 後席モニター BIG-X9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD 1オ-ナ/サンル-フ/黒本革/JBL/全方位カメラ

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII イミッツ19インチAWカスタム 禁煙 9型ナビ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 衝突軽減 両側Pドア ナビ Bモニ

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 純正9型ナビ後席モニターTV両側電動LED

    本体価格
    228.1万円

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    本体価格
    998万円

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    応談

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    本体価格
    940万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    998万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S メーカー保証あり

    本体価格
    1100万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 2+2シート ワンオーナー 正規ディーラー車

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    1100万円

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    本体価格
    1358万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S DEALER

    本体価格
    応談

関東
1308
280.6万円
関西
609
285.2万円
東海
521
350.5万円
北海道
380
291.6万円
九州
441
305.5万円
東北
279
282.3万円
北陸・甲信越
235
271万円
中国
206
313.4万円
四国
114
289.2万円
地域別台数
関東
5
1053.2万円
関西
1
---
東海
3
1049万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
998万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
655万円892万円 新車時価格 2730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
2393~2487 排気量(cc) 5935
190~279 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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